Парад трамвайных вагонов, посвященный 100-летнему юбилею Московского Трамвая. Часть 4

Часть:  1  2  3 <- 4 -> 5  6  7

Тем временем, на площади перед Макдоналдсом собралось достаточно много народу. Здесь были как представители Мосгортранса, так и случайные прохожие, захваченные необычным зрелищем. Наиболее представительным чиновником, участвовавшим в мероприятии, был начальник управления Транспорта и Связи Александр Борисович Корсак. Вместе с президентом ГК Мосгортранс Александром Михайловичем Ульяновым и другими чиновниками верхнего эшелона компании они обсуждали ход праздника.

Конку, которую привел ТМРП 2813, еще до прихода основной процессии отцепили и поставили на пути временно недействующей линии на улице Гиляровского в направлении Рижского вокзала. Теперь конку требовалось поставить обратно на основную линию. Задача самостоятельного передвижения абсолютно немеханизированного вагона оказалась для сотрудников Мосгортранса новой и необычной, тем не менее, руководители компании не растерялись и сами впряглись в вагон, подталкивая его за борта и показывая пример остальным, и уже через несколько секунд вагон стоял на основной линии перед лидером прибывшей колонны ТМРП-1 3303.

ТМРП-1 3303 и конка
ТМРП-1 N 3303 и конка на площади у Макдоналдса (фото А.Морозова)

Интерьер ТМРП-1
В салоне вагона ТМРП-1 во время парада (фото А.Морозова)

Интерьер ТМРП-1 (вид назад)
В салоне вагона ТМРП-1 во время парада, вид назад (фото А.Морозова)

Трамвай-кафе Аннушка
Трамвай-кафе Аннушка последует сразу же за ТМРП-1 (фото А.Морозова)

Часть:  1  2  3 <- 4 -> 5  6  7

наверх
Введение  ||  Новости  ||  События  ||  История  ||  Вагоны
Маршруты  ||  Схемы линий  ||  BAHN
Справочник  ||   Публикации  ||   ЧаВо  ||   Лирическое  ||  Комитет
Ссылки  ||  Форум  ||  Отзывы  ||  Карта сайта  ||  О проекте