Парад трамвайных вагонов, посвященный 100-летнему юбилею Московского Трамвая. Часть 5

Часть:  1  2  3  4 <- 5 -> 6  7

В ожидании дальнейшего продвижения процессии любители трамвая расселись в старых вагонах и обсуждали происходящее. За разговорами многие совершенно не заметили, как к вагону конки подцепили настоящую четвёрку лошадей. И только когда лошади тронулись, а за ними, немного погодя, стартовали и электрические вагоны, трамвайщики пулей вылетели из БФ и побежали занимать съемочные позиции - кто куда. Однако, первые несколько кадров было решено сделать на знаменитом повороте 50-го трамвая с Протопоповского переулка на улицу Гиляровского. Это место традиционно является оживленным, теперь же многие случайные прохожие специально задерживались, желая полюбоваться на старинные вагоны.

БФ
БФ - первый в колонне электрических трамваев поворачивает на улицу Гиляровского (фото А.Морозова)

КМ с прицепом КП
КМ с прицепом КП (фото А.Морозова)

МТВ
Публика любуется МТВ (фото А.Морозова)

И, хотя место для съёмок само по себе, несмотря на стечение толпы, достаточно удачное, дислокацию надо было менять: невозможно же снимать вагоны на одном и том же месте, упуская другие интересные точки. Поэтому часть трамвайщиков бросилась по пандусам спортивного комплекса Олимпийский, срезая угол улиц Гиляровсокго и Дурова. Им повезло - конка еще только совершала свой торжественный спуск по уклону улицы Дурова - сначала одна, а потом в окружении милицейских "Фордов". Кстати сказать, место для демонстрации возможностей конки было как раз неудачным: вагон шёл под уклон, и от лошадей требовалась не скорость, а, наоборот, умеренность. Поскольку опыт вождения конки в нашей стране практически утрачен, принятые меры предосторожности привели к чрезвычайно низкой скорости вагона.

Конка
Конка, запряжённая четверкой лошадей, спускается по улице Дурова (фото А.Морозова)

Конка
Торжественная коночно-милицейская процессия. Вид с пандуса спорткомплекса Олимпийский (фото А.Морозова)

Часть:  1  2  3  4 <- 5 -> 6  7

наверх
Введение  ||  Новости  ||  События  ||  История  ||  Вагоны
Маршруты  ||  Схемы линий  ||  BAHN
Справочник  ||   Публикации  ||   ЧаВо  ||   Лирическое  ||  Комитет
Ссылки  ||  Форум  ||  Отзывы  ||  Карта сайта  ||  О проекте