Пути: Расположение путей. Обособленное, самостоятельное, совмещённое полотно

А

Г

Д

Е

З

И

Л

У

Ф

Х

Ц

Ш

Щ

Э

Ю

Я

Определение дается в СНиП 2.05.09-90 (Строительные Нормы и Правила) "Трамвайные и троллейбусные линии".

1.8. В зависимости от местных условий трамвайные пути следует предусматривать:
на обособленном полотне, отделенном от проезжей части или тротуаров разделительной полосой; при этом головки рельсов должны располагаться выше уровня бортового камня, ограждающего проезжую часть;
на самостоятельном полотне (преимущественно на загородных участках трамвайной линии);
на совмещенном полотне (при этом головки рельсов должны быть не ниже уровня проезжей части улиц и площадей, по оси проезжей части или по одной из ее сторон), а также на реконструируемых трамвайных линиях при невозможности переустройства на обособленное полотно.

Примеры:

  • Обособленное полотно: линия вдоль улицы. Выезд машин на полотно не предусмотрен, но иногда практически возможен (если линия покрыта плиткой).
  • Обособленное полотно
    Первый в Москве КТМ-19К на обкатке. 21 августа 2001 года.
    Фото: Антон Чиграй

  • Самостоятельное: выезд машин на трамвайное полотно исключен/не предусматривается (линия через лес, по полю, на собственной эстакаде, по двору - не вдоль дороги).


  • Совмещенное: допускается движение транспорта по трамвайным путям.
  • Совмещенное полотно
    КТМ-21 на Новокузнецкой ул. у метро Павелецкая.
    Фото: Валерий Исайченков

    Кроме того есть понятие выделенной полосы для общественного транспорта. В случае с трамваем - это линия на совмещённом полотне, по которой запрещено движение автомобилей. Трамвайное полотно при этом располагается, как правило, по центру улицы, с твердым покрытием. Движение автомобилей возможно, но запрещено правилами: трамвайные пути отделены сплошной линией разметки.

    Пример трамвайно-троллейбусной выделенной полосы в городе Брно (Чехия) можно посмотреть на этой фотографии с сайта http://tramvajklub.hyperlink.cz/:

    Фото с сайта трамвайного клуба г. Брно
    Нажмите на картинку, чтобы увеличить

    .

    А

    Г

    Д

    Е

    З

    И

    Л

    У

    Ф

    Х

    Ц

    Ш

    Щ

    Э

    Ю

    Я

    наверх
    Введение  ||  Новости  ||  События  ||  История  ||  Вагоны
    Маршруты  ||  Схемы линий  ||  BAHN
    Справочник  ||   Публикации  ||   ЧаВо  ||   Лирическое  ||  Комитет
    Ссылки  ||  Форум  ||  Отзывы  ||  Карта сайта  ||  О проекте