ИДЕЙНОЕ ОРИЕНТИРОВАНИЕ
КОРРЕСПОНДЕНТЫ "ИЗВЕСТИЙ" ЗАНЯЛИ ПЯТОЕ МЕСТО В ГОРОДСКОМ ПЕШЕХОДНОМ РАЛЛИ
Геннадий АНИСИМОВ

В минувшие выходные планета отметила Всемирный день без машин. По случаю торжества москвичи не стали проводить акций протеста против засилья автомобилей на городских улицах, а развлекли себя соревнованиями под названием "Транспортация". Цель пешеходного ралли - добраться до финиша быстрее всех на общественном транспорте.

Правила игры просты и не требуют спортивного снаряжения. Из спецсредств необходимы: ручка, карта Москвы с маршрутами общественного транспорта и умение им пользоваться. Для начала на карте выбираются несколько контрольных пунктов. Изготавливается некое подобие путевого листа, в который по ходу игры вносятся время посадки и высадки в вагоны, их номера, названия остановок и ответы на задания. Задания самые элементарные, например номер телефонного автомата или количество лавочек у подъезда № 3 в определенном доме.

-Маршрутки запрещены, - грозно напоминает лидер движения "Россия без автомобилей" Алексей Чарыков. - А также: коммерческие рейсы автобусов (где не действуют проездные), велосипеды, самокаты, роликовые коньки, такси и другие автомобили...

"Известиям" Чарыков признался, что у него есть автомобиль. Но он ездит на нем только за город или когда нужно перевести что-то тяжелое.

-Горожане постоянно страдают от автомобилей, но считают, что сталкиваются с частностями - загазованностью, пробками и забитыми автомобилями дворами, - считает Алексей. - При этом не все понимают, что машины по сути - зло. Но мы не экстремисты и не призываем бить стекла в машинах. Мы пытаемся пропагандировать общественный транспорт как самый удобный способ езды по городу.

Контрольные пункты в игре выбираются так, чтобы участники смогли воспользоваться всеми видами транспорта, включая электрички. К примеру, маршрут, предложенный нам на этих состязаниях, был таким: сквер Ленинского проспекта - метро "Университет" - метро "Проспект Вернадского" - ул. Удальцова - ул. Волгина, д. 7 - ул. Бутлерова - метро "Калужская" - метро "Варшавская" - платформа "ЗИЛ" - Загородное шоссе - ул. Винокурова - ул. Дм. Ульянова - метро "Ленинский проспект".

В "Транспортации" не приветствуется нарушение пешеходных правил дорожного движения. Активист движения "Москвичи за трамвай" программист Алексей Черников, под руководством которого "Известия" путешествовали по городу, всю трехчасовую гонку очень трепетно ожидал зеленых "пешеходников" и искал глазами "зебры". А тем временем автобусы и трамваи отъезжали от остановок.

-Тут никуда не денешься от фактора везения, - успокоила нас напарница Черникова Мария Лауфер. - Ушел автобус из-под носа - жди двадцать минут.

Команда Черников-Лауфер-"Известия" пришла к финишу пятой. Победителями же стали не шустрые с виду студенты, а выглядящие по сравнению с ними ветеранами программисты Виталий Шамаров и Николай Абросимов. Они галопом по городу не носились, а просто выбирали заранее несколько вариантов - какой транспорт придет первым. К тому же "ветераны" являются идейными пешеходами.

- Мог бы купить машину, но не хочу, - продемонстрировал Абросимов толстую пачку тысячных купюр в своем бумажнике. - Невелика победа, но приятно. И дело тут не в призах, а в принципе.

Главный приз победителям был символическим - месячные проездные на городской транспорт. Место награждения - сквер у метро "Ленинский проспект" над Третьим транспортным кольцом. Кто-то из участников заметил: "Под ногами-то у нас машины, символично".

Ссылка по теме:www.carfree.org.ru

Вернуться к оглавлению раздела Публикации