НЕОБЫЧНЫЙ ТРАМВАЙ

  Около метро "Университет" прохожие могли заметить необычный трамвай ярко-красного цвета. Его цвет объяснялся не бортовой рекламой, обыкновенно никак не относящейся к самому трамваю. Это был не совсем обычный трамвай, он даже имел свое имя, очень ласковое - Аннушка.

  Обычный трамвай переоборудован под кафе, внутри сделаны столики, поставлены цветы и даже дерево. Стало привычным, когда переобустраивают списанные электропоезда, их приспосабливают под общежития, рестораны. Но те стоят на запасных путях, или таких путях, по которым не проходит движение вообще. Этот же трамвай на ходу. Была воплощена в действительность оригинальная идея: едущий по городу трамвай-кафе (уместнее было бы даже сказать - плывущий по улицам, забыв о шуме, производимом им), так как возникает ассоциация с кораблем, плывущим по волнам.

  Есть такие города, где в свое время не проложили линии трамвая. Теперь там говорят, что это было правильным решением: есть транспорт современнее - троллейбус, автобус, маршрутки, и потом, не надо возиться со шпалами. Однако в этом виде транспорта, отмечающим в этом году 100-летие, есть свои плюсы. В Москве, например, трамвай является одним из любимых видов транспорта. Часто бывает, что машины и, соответственно, автобусы и троллейбусы с ними заодно стоят в пробках. Люди изнывают от духоты, нехватки свежего воздуха, нередко от тесноты. А транспорт все ни с места, продвигается по две машины через светофор. Трамвай же в особом положении: у него часто есть свои пути, по которым он гордо объезжает автобусы и троллейбусы, выстроившиеся в линию в пробке, и машины, модные и как сейчас принято говорить - "навороченные".

  Теперь появился новый трамвай, способный ездить отдельно, а не как вагон-ресторан в поезде, и который может, вкусно подкармливая пассажиров, довозить их до нужного места. Это еще один вклад в празднования годовщины трамвая.

М.Чулова.

  Трамвай-кафе "Аннушка" появился в период перестройки. В то время как раз разрешили организацию кооперативов, и один из водителей Апаковского трамвайного депо, обыкновенно работающий на 26-м маршруте, получил один из стареньких, идущих на списание вагонов Т-3 двухдверной модификации почти что в подарок. Именно этот водитель и стал начальником "кафе на колесах", которое и поныне развозит москвичей и кормит их вкусными обедами.

  Однако трамвай обладает массой преимуществ, как то: наибольшая экономичность и экологическая чистота, максимальная эффективность использования дорожного полотна, безопасность и многое другое, о чем не рассказано в этом скромном материале.

  Рекламка трамвая гласит: