Тексты
Общая Газета, 4 апреля 2002 г. №14(452)

ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ ОБОРОНЫ
Ольга БОБРОВА Митинг за трамвай на Ленинградском проспекте

Рыдающий трамвайчик, умоляющий разрешить ему ходить, как прежде, по Ленинградскому проспекту, - это не отрывок из сценария к отечественному мультсериалу. Это сюжет одного из плакатов Комитета «Москвичи за трамвай». В конце марта любители и защитники этого старого московского вида транспорта провели митинг протеста. Протестовали против ликвидации 23-го трамвая. Его маршрут берет начало на Беговой улице и проходит по Ленинградскому проспекту. Закрыть трамвайное движение на Беговой действительно необходимо - это новый участок Третьего транспортного кольца, требующий расширения. Но и для снятия трамвая с Ленинградки у проектировщиков нашлись причины. Мол, маршрут будет заканчиваться у Беговой улицы, а там разворотного кольца нет, да и вообще, кажется, пора расширять Ленинградский проспект. И ничего, что это и без того самая широкая трасса города.

Однако москвичи посчитали эти доводы неубедительными. Во-первых, разворотное кольцо легко можно было бы построить в Первом Боткинском проезде или у Аэровокзала. Во-вторых, расширение Ленинградки за счет трамвайных линий вряд ли послужит автомобилистам. Уже сегодня эта трасса имеет в ширину 14 полос, и все равно в часы пик здесь собираются колоссальные пробки. А в троллейбусы, бегающие по Ленинградке, набивается 2,5 тысячи человек. (Для сравнения: 23-й трамвайный маршрут берет на себя 3 тысячи.)

Без трамвая нелегко придется студентам авиационного и пищевого институтов, врачам Боткинской больницы, жителям Тушина и Щукина, работающим в районе «Динамо». Вместо легкой пересадки с одного трамвая на другой возле станции метро «Сокол» им придется добираться на службу, делая огромный крюк и вдобавок две пересадки в переполненном и без них метро...

По словам заместителя директора музея транспорта Москвы Михаила Егорова, многие столицы мира уже пробовали распрощаться с трамваями, однако потом раскаивались. Трамвай по-прежнему держит марку самого надежного, экологически чистого и дешевого вида транспорта.

Вернуться к оглавлению раздела Публикации

наверх
Введение  ||  Новости  ||  События  ||  История  ||  Вагоны
Маршруты  ||  Схемы линий  ||  BAHN
Справочник  ||   Публикации  ||   ЧаВо  ||   Лирическое  ||  Комитет
Ссылки  ||  Форум  ||  Отзывы  ||  Карта сайта  ||  О проекте