Как только Рижский вагоностроительный завод приступил к освоению и выпуску МТВ-82, специалисты завода начали разработку усовершенствованных модификаций этой модели. В конце 1950 года депо имени Апакова получило для испытаний вагон РВЗ-50. Этот вагон сохранил размеры и форму кузова МТВ, однако имел косвенное автоматическое управление, тележки мостового типа с подрезиненными колесами и рельсовыми электромагнитными тормозами, площадь остекления была увеличена.
Вагон так и не стал серийной моделью. До настоящего времени не сохранился. Прочие подробности его судьбы нам еще предстоит выяснить.
ИСТОЧНИКИ
1. Н. Семенов. Синий троллейбус и его родственники - статья в журнале Железнодорожное дело, N1 за 1993 год.