Да. С 1969 года кольцо использовалось сначала маршрутом №1. В 1971 туда был проведён №49. В 1973 первый продлён до нынешней конечной ул. Академика Янгеля. В 1986 г. №49 был отменён. С тех пор кольцо не используется ни одним маршрутом.
Несколько лет назад во время ремонта Новоспасского моста, когда сеть маршрутов депо им. Апакова была отрезана от основной сети, на кольце ул. Красного Маяка находилась погрузочная эстакада. С её помощью вагоны грузили на трейлер, чтобы отвести их на Трамвайно-Ремонтный Завод.
Кроме того, это кольцо, как и все остальные, используется, если нужно убрать с линии сломавшийся вагон до прихода аварийного тягача, а также если нужно развернуть трамвай, выбившийся из графика.
ПОЛНЫЙ СПИСОК ВОПРОСОВ.
|