АННУШКЕ ПЕРЕБЕЖАЛИ ДОРОЖКУ
Людмила КОРНЕТОВА

Старейшее трамвайное депо Москвы – имени Апакова, которое, в частности, обслуживает легендарную «Аннушку», может перестать существовать. Городские власти рассматривают план строительства жилого комплекса на месте этого депо, против чего активно выступают члены общественного комитета «Москвичи за трамвай».

Позиция властей – закрытие депо послужит «рациональному использованию территории, улучшению экологического состояния, эстетического облика центральной части столицы и модернизации транспортных предприятий».

Квадратный метр жилья у Садового кольца в районе Шаболовки стоит около $2,5 тыс. По сведениям «Известий», земельный участок депо (2,87 га) передается некоему ООО «Инвестиционная строительная компания “Столица-Групп”», которое обязуется финансировать модернизацию старых трамвайных депо. В них должны уехать и лишившиеся крыши 180 вагонов из депо им. Апакова. Сейчас в депо работают около восьмисот служащих.

Против закрытия депо активно протестует общественный комитет «Москвичи за трамвай». – Распределить трамваи депо имени Апакова по другим депо не получится, – говорит один из активистов комитета, Александр Морозов. – 120 вагонов просто некуда девать.

Но если переселение вагонов и состоится, на юго-запад трамваи станут ходить реже, так как смогут выезжать на маршруты только через Дубининскую улицу.

Комитет просит московское правительство построить новое депо – хотя бы на окраине. И предлагает не сносить центральную часть депо, где в 1905-м и 1917-м годах проходили революционные восстания рабочих-трамвайщиков.

Недавно был закрыт 5-й троллейбусный парк, а нового ему на смену так и не построили. Помощь в ремонте трех других трамвайных депо – одно из условий, на которых вся территория депо им. Апакова отходит к новому владельцу. Но размер этой помощи в постановлении не определен.

Вернуться к оглавлению раздела Публикации