Таблица маршрутов Московского Трамвая от 20 февраля 1999 года

В Москве имеется 43 разновидности маршрутов, включая укороченные варианты, работающие только в часы пик ("красные", обозначенные красной буквой к, приписанной к основному номеру), а также (левый) и 4п (правый) - два различных направления одного и того же кольцевого маршрута. Без учета этих разновидностей в Москве имеется 37 номеров маршрутов.

Содержание колонок:

      
  • N: обозначение маршрута. "Красные" маршруты, как правило, обозначены на трафаретах красной краской (с буквой к или без нее), а иногда и не обозначены вообще, прочие маршруты - черной краской.   
  • Начало маршрута: так называемый пункт Б (подробнее о конечных пунктах - в разделе Трамвайные Расписания).   
  • Окончание маршрута: пункт А. Для 4-го кольцевого маршрута в качестве начала маршрута указана точка наибольшего приближения к центру, реального пункта Б маршрут по расписанию не имеет, только пункт А на ул. Подбельского.   
  • Начало движения: отправление первого вагона по маршруту от данного конечного пункта.   
  • Окончание движения: отправление последнего вагона на полный маршрут от данного конечного пункта (возможны и более поздние отправления вагонов, следующих по маршруту до поворота в депо). Временные характеристики указаны для будней (верхняя половина строки) и выходных дней.   
  • Интервалы движения: указаны приблизительно с точностью +-1-2 минуты. Они дают лишь общее представление об интенсивности движения на маршруте в зависимости от времени суток.
      
  • Время следования: максимальное в течение суток время движения вагона между конечными А и Б (оно варьируется +-5 минут в зависимости от загруженности магистралей города). Числитель дроби - следование от Б до А, знаменатель - в обратную сторону.   
  • Модели: подвижной состав, используемый на маршруте:
    • Т3 - Татра Т3
    • Т3М - Татра Т3М
    • Т7 - Татра Т7
    • КТМ - КТМ71-608 или КТМ71-608КМ
      
  • Год последнего изменения: год, в котором маршрут был впервые организован по данной трассе (без учета временных изменений).   
  • Максимальное число составов: так называемый полный выпуск - максимальное в течение дня количество вагонов, одновременно находящихся на линии.   
  • Сцепки: количество двухвагонных составов, одновременно курсирующих по маршруту. Трехвагонных сцепок в настоящее время Москва не использует.   
  • Депо:
    • 1 - Апаковское
    • 2 - Бауманское
    • 3 - Краснопресненское
    • 4 - Октябрьское
    • 5 - Русаковское

Примечания:

  • Р - только по рабочим дням
  • В - только по выходным
  • 7-22 - указание времени работы
  • ЧП - только в часы пик (6-9 и 16-19)
  • * - смотрите уточнение под таблицей.

Более подробную информацию о депо, типах вагонов, интервалах и проч. Вы сможете получить в соответствующих разделах, с которыми рекомендуется ознакомиться для наиболее полного понимания таблицы маршрутов московского трамвая.

InitXML("routes/xml/table1999.xml");

Примечания:
N1 В субботу используется расписание, отличное от воскресенья. В таблице не учтено.
N4 Единственный кольцевой маршрут. Время отправления от Сокольников вычислено приблизительно по времени следования от ул. Подбельского.
N9 Самый короткий маршрут в Москве (2,5 км, 12 минут). За день вагон этого маршрута совершает 35 рейсов. Маршрут также является (наряду с N19) лидером по протяженности нулевого рейса: 20 км.
N11 Последние 2 трамвая от Останкино идут только до Измайловского парка (отправление из Останкино последнего вагона в 0.25 по рабочим и в 0.08 по выходным) и от Измайловского Парка до депо (последний от Измайловского Парка в 1.16 по рабочим и в 0.55 по выходным).
N43 Последние составы этого маршрута (не указаны в таблице) идут ЧЕРЕЗ ПЛОЩАДЬ ИЛЬИЧА, по шоссе Энтузиастов и далее по Авиамоторной улице по своему маршруту. Отправление последнего от Угрешской: 23.40 по рабочим и 0.10 по выходным. Отправление последнего от м.Семеновская: 0.15 по рабочим и 23.40 по выходным).
N46 Самый протяженный маршрут в Москве (19, 1 км, 86 минут).

ВЕРНУТЬСЯ К СТРАНИЦЕ "МАРШРУТЫ"
#verh">наверх
Введение  ||  Новости  ||  События  ||  История  ||  Вагоны
Маршруты  ||  Схемы линий  ||  BAHN
Справочник  ||   Публикации  ||   ЧаВо  ||   Лирическое  ||  Комитет
Ссылки  ||  Форум  ||  Отзывы  ||  Карта сайта  ||  О проекте